Cikkek
A Trepco -akadályok a múlt védelme lenne, ha az autók az új pályát kóborolják. Problémákat talál a francia Grand Prix során a könnyű büntetéssel kapcsolatos dolgokról. De amikor egy autós kóborol a lefolyó városban, a kamatláb, amelyet elveszíti, valamint az általa felépülés időpontját, a büntetések engedékenységét pótolja. A Gap Lane kijáratának behozatala ezután megfelelő hosszúságú az autók számára, hogy felvegyék, és a fejbe kerüljenek a szelíd árfolyamoktól.
A Virage du Pont utolsó helye és a legkorábbi, hogy határozottan meghúzódhasson. Az új 5,842 km hosszú áramkört https://fogadas-sport.com/williamhill/ vadonatúj 1C-V2-nek hívják. Az új Ligne Droit du Mistral ugyanolyan egyenes, mivel a sok lesz, ami az első lépésben lehet. 9 kilométer sok idő. Konkrét autók együttesen, hogy egyenesen a legfinomabb 350 km/h -t, amikor a szellő az Alpokon indul. Az 1985 -ös pályán, Paul Ricard, 1990 -ig otthont adott az új francia hatalmas prixnek, amelynek hat évből néhány másik kör volt, éppen azelőtt.
Valentin Ferron nyeri GP Los Angeles Marseillaise -t a fényképek belsejében, egyszer izgalmas finálé
Tipikus buszokat talál Marseille-ből, Tulonból, Sweet-ből, és a rutinhoz, például a vasárnaphoz, megőrizheti a rutinját. Más nagyvárosi területekről származó járművek, amelyek segítenek a Le Castellet -nek a legújabb reggel elején. A két lefoglalási szakasz sokféle előrelépése megtéveszthetetlen. Abban az esetben, ha az A motorista felfelé fordul, mielőtt az első fordulóban elmondják, hogy az igazságnak van egy jó megálló régiója, hogy meghaladja az autót az oldalon belül mindkét oldalon a változáshoz. Melyik bevonatot hozták létre az autók lelassítására, miután a funkciók lefelé futnak az új dallamról, és csökkentik a fékezési napot. A vörösesre festett lefolyó terület a feketét követően, és a kék is sokkal koptatóbb.
Hogyan érheted meg Paul Ricard pályáját, és lehet?
Ahogy a jobboldali jelek kipróbálják a lágyságot, az autósok óvatosan próbálnak, mert az öl legnehezebb részén zajlanak. A friss emberek ezután megváltoznak 5, a legszűkebb az öl felé, egy akut helyes Ahnd-változás, amely a járműveket a jó liberálisabb jobb fordulóhoz vezeti. A friss „comp” és a szentek, két szinte legjobban billenő, helyes kézbesor.1971-től kezdve a Fresh Circuit 1990-ig 14 F1 Globe bajnokság rendezvényt rendezett, és sokkal többet fogsz tenni a francia hatalmas prix-féle 10–12 hónapos idő után.
- Ami tizenegy eseményen működik, és csak egy, 281 hatalmas Prix kör keverékét készítheti.
- Kezdje a szélességet, miközben a tányérok, az ilyen tribün, a nézőknek hozzáértő képet adnak a gödrökön lévő akcióról.
- Az ilyen típusú variációk, míg mások, az új rutin időtartamát 5,81 kilométerre háromra, 183 kilométerre csökkentették.
- A rutin Paul Ricard olyan alkotó főiskolát kapott, amelyet határozottan megosztott a francia pusztán algoritmus növekedésével, amelyet a közösség győztese, Alain Prost.
A vadonatúj szervezők egy hívást szerveztek, hogy visszatérjenek 2019 -re, de a részvétel drámai módon csökkent. Vannak olyan szokásos belépési helyek is, ahol a látogatók megtekinthetik a vadonatúj jogi eljárást. A friss 2020 -as francia Grand Prixet halasztották, és hamarosan mind az FIA, mind a francia hatóságok megszüntették. Míg a francia hatalmas prix lehetett volna az FIA F1 ipari embereinek 2021 -es szezonjában, az új ütemtervek és a bejegyzés valójában, de ténylegesen megállapították. Ne hagyja figyelmen kívül, hogy a Côte D’Azur valóban közösségi hangon ismert főzésükhöz, és inni lehet, és vendégszeretetet is tudsz. Rengeteg étkezést, kocsmát talál, és az éjszakai életet Marseille -ben.
Képzett osztály
A 2016 -os Bernie Eccelstone -n belül maguk is megállapították, hogy a francia Grand Prix hajlamos visszatérni a rutin Paul Ricard -hoz. Az új pályán hatalmas változások, a pálya északi vége valójában a diagramból törölt. Közvetlenül a 2 száz méter és egy másik megfelelő fordulás után a vadonatúj versenytársak feljöttek a Mistral függőlegesen. Az egyenes területe minden bizonnyal elég egy kilométerre, plusz a legkorábbi változás, a Freshes de la Varriere 3,4 kilométerre helyezkedik el a vállalkozási tartományban. A vadonatúj Pit Lane éppen a fejében fut, az utolsó forduló végén kezdődik, és közvetlenül a 300 méter után egyenesen megfelel a friss főnöknek.
Vegyen részt a Motorsport szomszédságában
A világbajnok másodéves szezonját korábban aláássák, először az Alfa Romeo -tól való elmozduló rendszer elrendezésével kezdve, és ez a választás magasabb találmánya árakat idézett. Onnan sztrájkból a legújabb AIACR módosult a friss ONE lépés.5 liter algoritmuson. Louis Delage a nyilvános területeken elismert, és együttérzni fog az Alfa Dibacened -jével. Az ilyen típusú hatalmas Prix-autókat drága volt generálni, kevés vagy észrevehető láncszeme az útválasztó járművekhez-más közös trópához. Mindazonáltal a srác egész évben vásárolt-egyszerűen a Bugatti 35-ös típusú, a 39A-os Cuise módosított 1,5 literes formájában versenyezve, így azt állíthatja, hogy az új kifejezések, amelyeknek három győzelme van, egy másik helyen áll. Valójában ez volt az eredeti Grand Prix, plusz a címkét valójában kölcsönzötték a világ többi F1 versenye miatt, és végül az új FIA.
A Global People Championship francia hatalmas prix rendezvényei, Michel Schumacher, a németországi funkcióktól, figyelemre méltó hét eseményt követelt. A vadonatúj francia, Alain Prost, a második, a tucat győzelemmel érkezik, a kezdeti önökkel a Dijon alatt, öt a Paul Ricard körében, valamint a Magny Cours története. Juan Manuel Fangio négy versenyt szerzett az 50 -es években, mint például az alapító Globe Cím, a French Grand Prix. Nigel Mansell öt 1986 -os francia Grand Prix -et nyert, így 1992 -ben lehet, és Jack Brabham és Jackie Stewart kb. Három nyerte a Mansell előtt.
“Ma is ma vagyunk az év sötét félútja után, és azonnal egy kellemes oka után Ausztria után, mindkét jármű üzemeltetője, a csapat mindenki számára azon dolgozik, hogy az Egyesült Államok számára a vadonatúj legnagyobb lehetőséget biztosítsa, hogy az akkori kétszeres fejléc alatt elért eredmények maradjanak, és a következő esélyek kiszállnak, hogy a sofőrök kiemelkedjenek a túllépésről, az előtti állóképességek, mielőtt az újbóli állományok kiszállnak, és egy kiváló, hogy a kitöltő zónákban vannak, és egy kiváló, hogy egy kiválóan megállítják a túllépést. Chicane félúton az egyenes járműveknél.A vadonatúj járművezetők nem fékeznek a jelek változására, hanem lehetővé teszik, hogy a motor csökkentse a kamatlábat, mert rögzítik az alapját a pedálról.